今起的兩三天，對廣匯汽車極為關鍵。公司股票的每一毫米漲跌，都可能直接危及上市地位。
截至7月12日收盤，廣匯汽車股價已連續17個交易日低于1元，生死就在一線之間。
在這樣的背景下，新疆首富孫廣信，決定通過股權轉讓，讓渡上市公司的控制權。只不過，交易要到5個月之后。
引遠水、解近渴，接下來，就看市場是不是買賬了。
轉讓控制權
真沒想到，新疆首富、有著西部商業教父之稱的孫廣信，在商業運營上，也有求助于他人的一天。甚至，不惜將上市公司廣匯汽車的控制權，拱手出讓。
上周五，廣匯汽車（600297.SH）披露公告，控股股東廣匯集團，已與金正科技簽署框架協議，擬通過股權轉讓，讓渡上市公司控制權。
協議約定，在2024年12月19日后，廣匯集團將其所持廣匯汽車24.5%股份（20.31億股），轉讓給金正科技，交易完成后，公司控制權將發生變更。
為什么現在簽協議，交易卻在年底呢？可見，公司急于釋放消息，但又面臨暫時無法逾越的障礙。
當前，廣匯汽車正在保殼的生死存亡之際。6月20日，公司股價收于0.98元/股，首次低于1元。其后，被死死按在1元生死線以下，到7月12日，已連續17個交易日低于1元。距離面值退市，只剩3個交易日可以閃轉騰挪。
其實，從今年初開始，廣匯汽車股價就一直低位徘徊，到6月初，形勢越來越嚴峻。6月4日，廣匯集團和廣匯汽車多位董監高，同時推出增持計劃，以穩定市場信心。
短短十幾天里，廣匯集團就投入超過5000萬元增持廣匯汽車。但這些錢，猶如向汪洋大海中投入了幾顆小石子，沒有激起一點漣漪。公司股價反而持續走低，直接跌至1元線以下。
此番，廣匯集團的股權轉讓，能否起到力挽狂瀾的效果？這得看，市場怎么看待接盤方。
受讓方金正科技的實力也不容小覷。其控股股東金正集團，與廣匯集團一樣，也是新疆大型實業集團。該集團創立于1993年，擁有科技產業、能源化工、工程建設、貿易物流等業務板塊。2021年，集團資產規模260億元，年營收超過300億元。
或許是受此消息刺激，7月11日和12日，廣匯汽車連續拉出兩個漲停板，上周五收于0.96元/股，無限逼近1元線。
因為廣匯集團在6月20日，通過集中競價增持了廣匯汽車部分股份，因此，股權轉讓交易，要半年后才能實施。金正科技已明確，將在7月20日之前，支付1億元，作為本次股權轉讓的意向金。
艱難的4S店
廣匯汽車，廣匯集團旗下汽車流通產業運營主體。
20年前，孫廣信看到了中國汽車產業的發展趨勢，帶領廣匯順勢進入汽車流通行業。隨著中國汽車產業和市場規模的不斷擴大，借助集團強大的實力，廣匯汽車在全國多地頻頻出手并購，密集織成了一張龐大的汽車銷售網絡，一舉躍升為全國頭部汽車經銷商。
正是借助強力的并購之手，成立僅5年的廣匯汽車，就在2011年，將龐大集團擠下了連坐了5年的中國汽車流通行業頭把交椅。
2015年，廣匯汽車借殼美羅藥業，成功登陸A股。
上市之后，廣匯汽車外部并購更加頻繁。僅在2016年，就豪擲重金，相繼收購了寶信汽車（現廣匯寶信）、鵬峰集團、尊榮集團等，其中，寶信汽車以經營豪華車品牌為主，是寶馬在華最大的經銷商之一。
通過對寶信汽車的收購，廣匯汽車補足了自己在豪華車領域的短板，同時，將勢力范圍，從中西部快速拓展至華北以及東部沿海。進一步鞏固了自身行業第一的市場地位。
然而，2021年，廣匯汽車還是被主營豪華車的中升控股，實現了反超。
曾經的“4S店之王”龐大集團，在2019年出現流動性危機，就已給汽車流通行業敲響了警鐘。在此之前，廣匯集團還以12.53億元，收購了龐大集團旗下5家奔馳4S店。
龐大集團歷經數年重整，最未能擺脫退市的噩運。當一個行業整體落幕之時，每一個玩家都要提前想好自己的謝幕詞。
隨著中國車市從燃油快速步入新能源時代，延續20多年的4S店模式，正在遭遇前所未有的挑戰。新能源品牌自建自營店，開始沖擊傳統的經銷模式。
另外，近兩年，中國車市嚴重內卷，各大主機廠商紛紛降價爭取市場，經銷商們的利潤空間進一步被壓縮。
2022年，廣匯汽車一舉巨虧26.69億元。次年，公司艱難扭虧為盈，實現歸母凈利潤3.93億元，凈利率僅為0.46%。新近披露的業績預告顯示，今年上半年，公司預計虧損6.99億元-5.83億元。
謀求轉型
在過去的20多年里，作為“新疆首富”的孫廣信，環顧整個大西北，幾乎難遇敵手。
他領導下的廣匯集團，經過30多年的發展，現已形成“能源開發、汽車服務、現代物流、房產置業”四大產業板塊并進的發展格局，擁有廣匯能源、廣匯物流、廣匯汽車、廣匯寶信、合金投資5家上市公司，業務遍及全國、延伸海外。
2023年，集團總資產2471.93億元，實現營業收入2146.03億元、實現凈利潤44.09億元。
創業之前，孫廣信有長達9年的軍旅生涯，他曾經的夢想，是當一名將軍。一個偶然的經歷，他發現了自己經商的天賦，決定放棄將軍夢，復員回家創業。
此后，孫廣信做過推土機代理，開過新疆第一家海鮮酒樓、第一家卡拉OK廳、斯科舞廳、游泳館、保齡球館.....
真正讓他做大的，是涉足能源。如今，廣匯集團旗下廣匯能源，是國內少有的橫跨“煤、油、氣”三種資源的民營企業。
當年，孫廣信選擇做汽車流通，看中的是它的成長性以及較好的現金流，可以為能源等慢周轉行業，提供一些便利的條件。
如今，汽車流通業務自身成為了拖累，能源和房地產又雙雙經受周期性影響，孫廣信不得不做出艱難的取舍。
近兩年，廣匯汽車也在順應新能源的趨勢，做出自我調整。截至2023年末，公司已與20多個新能源汽車品牌，建立聯系和溝通機制，已申請成功54家店面，還有15家正在申請中。
上周六，廣匯汽車公告稱，已與中鈞科技簽署戰略合作協議，幫助公司開啟“科技+實業”雙輪驅動的發展路徑。
中鈞科技是金正科技股東炒股票配資，均屬于金正集團。
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