日前，隨著理想、蔚來、小鵬汽車先后公布其6月份的銷量情況，頭部造車新勢力的排名也隨著之出爐。給大家劃一下重點：理想單月銷量破4萬輛，穩居銷冠。蔚來與零跑單月破2萬輛，均創歷史新高。小鵬與哪吒壓力較大，單月銷量僅萬輛出頭。下面股市杠桿配資，就跟《車壹圈》來進一步了解一下具體的情況。
理想：穩居銷冠
數據顯示：今年上半年，理想汽車累計銷量達18.89萬輛，其中，6月份交付了47774輛，同比增長46.7%，穩居單月銷量冠軍。
除了理想L7、L8、L9之外，更重要的還是理想L6對銷量的帶動，看來價格下探到20萬元級之后，消費群體確實擴大了不少。數據顯示，理想L6單月銷量一舉突破了2萬輛大關。官方表示，銷售勢能的穩步提升，主要在于理想L6上市和門店效率提升的雙重作用。據悉，7月初，理想汽車無圖NOA將正式向全量AD Max用戶推送，將進一步提升產品競爭力。
蔚來與零跑雙雙新高
來看看蔚來，數據顯示，今年上半年，蔚來共交付新車87426臺，同比增長60.2%。其中，6月蔚來共計交付新車21209臺，同比增長98%，創歷史新高。
在圈哥看來，蔚來的持續熱銷，主要還是消費者對其認可度越來越高。一方面，蔚來2024款車型切換完成，產品力提升明顯，尤其是智駕能力，這是目前消費者比較看重的一個點。另一方面，BaaS服務的促銷，在給用戶實惠的同時，門檻進一步降低，加速了終端需求的釋放。
再來看看零跑汽車。數據顯示，今年上半年，零跑汽車累計交付量達86696臺。其中，6月份更是交付達20116臺，首次邁入“兩萬俱樂部”，并創歷史新高，穩居新勢力第一梯隊。
其中，C10+C11累計突破超1.1萬輛，這也意味著零跑汽車高端化轉型效果頗豐。值得一提的是，日前，零跑C16也迎來上市，售價為15.58—18.58萬元，直接把入門價下探到15萬元級，頂配車型不到20萬元。據悉，零跑C16上市48小時大定達5208臺，未來市場表現值得期待。
小鵬、哪吒銷量承壓
數據顯示，今年上半年，小鵬汽車累計交付新車達52028臺，同比增長26%。其中，6月份共交付新車10668臺，同比增長24%，環比增長5%。具體來看，小鵬X9單月交付1687臺，持續領跑純電MPV市場。
目前來看，小鵬汽車還處于苦練內功階段。無論是XNGP城區智駕、AI天璣系統，還是海外出口，小鵬還在投入中。不過，小鵬MONA M03將于7月迎來首次亮相，定位更低的它或將成為小鵬汽車銷量的救星，大家可以期待一下。
最后股市杠桿配資看看哪吒汽車。數據顯示，哪吒汽車6月全系整車交付10206臺，同比下滑超15%，也是頭部新勢力中唯一單月銷量同比下滑的品牌。
在圈哥看來，哪吒機會還是有的，只是目前處于產品交替期，畢竟哪吒V、哪吒U乃至哪吒S身處紅海市場，日子比較難過。如今，哪吒L來了，增程+純電雙布局，打響了哪吒轉型的第一槍。值得一提的是，哪吒在海外市場成績不錯，領跑新勢力品牌，算是一大慰藉。
最后，拋給大家一個問題：小米汽車官宣，6月份銷量破萬輛，那它有沒有取代小鵬、哪吒的排位呢？這個月可能有點懸，但下個月呢？
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